シルク　七分袖　Tシャツ　スムース生地　5枚組　　福袋　　特価　　　02P01Mar16

愛は地球を救う？ダウン　福袋はあなたを救うよ♪

みなさんこんにちは〜＾＾ 年末年始の営業時間についてになります。・12/28(木)まで通常営業（年内は定休日はございません）・12/29(金)から年末年始休業致します。・1/2(火)まで年末年始休業致します。・1/3(水)から通常営業致します。 以上になります。不明な点はお気軽にお声を掛けて頂ければと思います。また福袋についても数名のお客様からお声を掛けて頂いております。今年度の福袋は、基本的にはやらない予定ではありますが、欲しい方の分は作ってみようかなと思いますので、10個位を目安に頑張ってみようと思います。こちらもメールやお電話等でお気軽にお声を掛けて頂ければと思います。いやぁ営業時間と正月休みと福袋、1年はあっという間ですねぇ（笑）  って事で本日のご紹介は展示会で一目惚れしてしまったアウターでございます。 【WOOLRICH】 ”GTX MOUNTAIN PARKA goretex”大人気みたいですよ。勿論このウールリッチのアウターの事なのですが、10万を超えるアウターがほぼ一瞬で日本中から無くなってしまうなんて、何だか不思議な国だなぁと思います。まぁ無くなったと言っても所謂Ｍとかのゴールデンサイズだったりするのですが、それでもやはり凄いなぁと思うのです。と、店頭でこんな事を感じていたりします。 話を展示会場に戻すと、アークティックパーカにこんなバージョンがあるのを知らなかったのですよね。色々な素材があるのは知っておりましたが、ゴアテックスでこのバージョンがあるとは。そんな驚きと共に、シンプルながら存在感抜群のこの見た目にやられてしまったのです。あのゴージャスなファーがアークティックパーカそのものだと思うのですが、このファー無しでスパルタンな顔付きなダウンってのも悪くないなとね。 この下げ札を見るとどうしてもテンションが上がってしまいます。正直、今時3レイヤーのナイロンなんて、当店のオリジナルでも作れる位一般的になりつつあるので、そこまでの感動は無いと思うのですが・・・・・ こうしてピスネームを見るだけでニヤッとしてしまうのです。これって数多の3レイヤーの中でもゴアテックスだけなのですよね。他ブランドの3レイヤー素材と機能面ではほぼ変わらないと思うのですが、それでもゴアテックスの優位性は揺るがない。まぁファッションですしそれで良いのだと思います。 このそそり立つフードが特徴的ですね。アークティックパーカとの違いでもあります。風の侵入を防ぐだけでは無く、閉めて着た時のフォルムも何処か都会的な印象を受けるのです。 この画が堪らないなぁ。全体的に黒で統一されているのですよね。刺繍も黒のワッペンが良いですね。 当然ボタンも黒です。 ハンドウォーマーと止水ファスナーまわりも黒で統一されております。そりゃそうか。  この仕様なら風は入ってこないでしょう。 アークティックパーカらしい裏のパターンですよね。ゴアテックスのハリや機能面を考えてか、若干控えめな羽毛量に調整されております。確かにこれでパンパンだときついかも（笑） 腰の位置にドローコードね。役割はアレでしょう。 このポケットも何気に大活躍なのですよね。 スペアボタンとレザーの持ち手のスペアが入っているのです。流石このクラスになると対応が違いますね（笑）  と言う事で着てみました。来年はこれかな、なんて林田君も悩みだしました。 特徴として挙げられるのが、着丈がちょっと長めと言う事ですね。この長さが堪らないのですよ、奥さん。扱いやすいレベルの長さとゴージャスな感じがよろしいかと。ちなみにこれでサイズSを着ております。 色落ちした710に足元はマッドガードですね。中に色々着ているんだけど、このパーカは閉めて着たくなります。 ジーパンの次は大人っぽくウールパンツで合わせてみました。このコンセプトでご紹介しているお店が多いのかな？何となくのイメージであれですけど、そんな感じがしました。インナーにはタートルネックを着ておりますが、全く見えません。 何となく思い立ってアウトドアなスタイルをやってみました。店の奥から引っ張り出したマウンテンライトは数年ぶりの出番でございます（笑）グラミチのクライミングパンツに手に持ったアメリカ製のミステリーランチでございます。アメリカのブランドばかりですが、何処か品が良くまとまっているのです。 最後は太めのパンツで〆ておきましょう。ダナーの後だったので軽めのスニーカーが気分となりました。こんな時にスウェードのスニーカーを持っていると良いですね。 ベストショットでございます。憧れてしまうアウターでございました。最強アウターの一つとして何時かは〜なんて感じでも良さそうですね。と言うのも、当店に於いてもこのアウターは既に完売しているのです。10万を超えるアウターですので数点仕入れるのが限界でしたが、これ程までに皆様のテンションをあげる事が出来るとは驚いてしまいます。せっかく写真も撮った事だし、もう1か月もすれば2018年の秋冬の展示会が始まりますので、メモ代わりに触れておこうと思ったのです（笑）これは来年も展開しようと思います。これ以上のウールリッチが出てこない限りはね。そんなこんなで次年度の妄想も早速始まりましたね。  【WOOLRICH】 ”GTX MOUNTAIN PARKA goretex”・BLACK・サイズS〜L・￥108,000  tanaka      

3年B組ダウン　福袋先生

年末ですねぇ、忙しいですねぇ。。。
眠れませんねぇ。。。。
毎年、この時期になると、なんとなーく衝動買いする季節なんですよね、激務で（爆
去年は、衝動買いで、ULTEGRA　FC-6700クランクを買いました。http://ameblo.jp/jcb-the-class/entry-11738108413.html

今年は、、、、
タイトルの通り、ブレーキキャリパー！ULTEGRA　BR-6800　アルテグラブレーキキャリパー前後セットです！SHIMANO(シマノ) BR-6800 前後セット R55C4シュー BR-6800
注)2017/8/1追記    2017/7に後継機BR-R8000が出たので、装着した記事はこちら後継機BR-R8000装着レポ後継機BR-R8000装着レポ—-//)
届きました！※しばらく品切れでしたね、AMAZON。冬のプレゼントシーズンですし、皆さんお買い上げしまくっているのかも（笑
うむ、綺麗な化粧箱！
いやー、最新型のブレーキ、中身はどんなでしょうね(´∀｀)

いざ開封！おお！！
黒光りガースー学園！（イヤ違うって（爆）それは年末の絶対に笑ってはいけない・・・以下略）
最近、激坂ヒルクライムが少しずつ増えてきており、ダウンヒル時の下りのブレーキに少し気になる点がありまして。あとは、ロードバイクを購入してから4年が経過しましたし、以下のTiagra　BR-4500ブレーキキャリパーも交換しておいた方がいいかなーと思いまして(^-^)いや、たんなる衝動買いですけど（爆
ちなみに、このBR-6800　アルテグラグレードのブレーキキャリパーですが、私が使っているシフター　ST-4500　TIAGRA（9速）とは、互換性がありません。
本当は互換性のあるブレーキキャリパーが欲しかったのですが、、、、「もう生産してねーよ」というシマノ様の冷たい仕打ち。。。。
互換性を持たせようとすると、STI（シフトレバー）を買い替えなければなりませんので、そんなお金はないです（爆
無理矢理交換しようと、ネットでしばらく情報収集していたのですが、コントロール性は多少悪化するものの、問題ないというコメントがあったので買ってしまいました（爆STI-4500TIAGRAとBR-6800ULTEGRAの組み合わせ、なにげにユーザー少ないですね(^-^)ST-7800、ST-6600、ST-5600なんかと同じ世代のシフターですし。
とはいえ保安部品なので、交換後のフィーリングがあまりにも危険でしたら元に戻す予定です(^-^;
交換作業自体は、特に問題ないといえば問題ないのですが、やはりブレーキという命を預かるパーツですからね、しっかりマニュアルを読んで作業します(^-^)
AMAZONで買ったメンテナンスブックが役に立ちました！

SHIMANOのマニュアルはこちら（※多少知識と経験がある人向けです）http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-BR0003-06-JPN.pdf
ま、今付いているTIAGRAのブレーキキャリパーを取り外して、新しいブレーキキャリパーを取り付けるだけ。
とはいえ、センター出しとか、アウターワイヤーの調整とか、色々気をつけるポイントはあります。
まず、ブレーキキャリパー本体を取り付ける際には、センターを出すために、手でブレーキを「閉じた」状態でロックナットを締めこんでいくと、センターがズレなくていいですよ(^-^)
で交換していて、先週交換したばかりのブレーキインナーワイヤー、アウターワイヤーの使い回しをもくろんでましたところ、問題が。
リアのブレーキ調整をしていたらどうも動きが変で、片効きします。よーくみてみると、おや！？アウターワイヤーの長さが足りません。完全にインナーワイヤーの鶏回しが宜しくない。
こんなこともあろうかと、事前に予備のブレーキワイヤーセットを買っておいたので、アウターワイヤーだけ作り直し。
SHIMANO(シマノ) ロード用SUS ブレーキケーブルセット [Y80098019] ブラック

ちなみに、ワイヤーカッターがあると最強です！市販のニッパーとは切れ味が違います！
King TTC ワイヤーロープカッター WC-150

このあと、ワイヤーの穴がつぶれているので、千枚通しで穴を綺麗に円形に整えて装着完了！
サイクルベースあさひさんのHPも多少参考になります。http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
取り外したTIAGRA　BR-4500。今まで守ってくれてありがとう！！まだブレーキシュー（55C3）はバリ山ですけどね（笑

無事に交換完了！テスト走行は翌日で。
で、ボブのロードバイクの仕様がどうなったかというと。
シフター：ST-4500　TIAGRA　9速
ブレーキ：
SHIMANO(シマノ) BR6800 前後セット
クランク：FC-6700　ULTEGRA
BB：JIS　SHIMANO　SM-BB9000　DURA-ACESHIMANO(シマノ) SM-BB9000 BSA ロード用 付属/TL-FC24 68mmペダル：SHIMANO　SPD-SL　PD-6700　ULTEGRA
現行：SHIMANO(シマノ) PD-6800 PD-6800
ホイール：DURA-ACE　WH-7900　C24-CL
現行：SHIMANO(シマノ) WH-9000-C24-CL-FR 前後セット F:133mm/R:163mm WH-9000-C24-CL-FR
ロードバイク本体：RIDLEY　COMPACT　2010　ロットベリソルカラー現行：RIDLEY　FENIX　AL？

うーん、こうしてみるとコンポはごちゃ混ぜ仕様ですな（笑
シフター：ST-4500　TIAGRA（9速）ブレーキ：BR-6800　ULTEGRABB：SM-BB9000　DURA-ACEクランク：FC-6700　ULTEGRAホイール：WH-7900　DURA-ACEリアディレーラー：RD-3500-SS　SORA（プーリーのみ　7900DURA-ACE交換済み）　SHIMANO(シマノ) TENSION ＆ GUIDE PULLEY SET フロントディレーラー：FD-4500　TIAGRA
ただ、回転物であるホイール、BB、リアディレーラーのプーリーはDURA-ACEに交換済み。
しいていえば、SPD−SLペダルとチェーンをDURA-ACEに交換すれば、回転物は全てDURA−ACEで統一できます（笑
本当はもう一台追加した方が安上がりな気がしますが、、、先立つものがないのでもう少しアルミのロードバイクで頑張ります！
話は変わりますが。
最近寒いですよね。。。
私はANA VISAカードをメインに使っているのですが、VISAのHPにログインして、ポイントUPモールからAMAZONサイトにアクセスして買い物すると、ポイント二倍という事実に先日気が付きました（爆
くそう、結構買い物しているのにもったいなかった。。。今回のブレーキキャリパーはしっかりVISAのサイト経由で買いましたけどね（笑
最近寒いので、家で飲むのに、ビールは寒いし、ウイスキーをロックで飲むのも寒い。ボブは基本的に暖房付けたくないんです。乾燥するんで(^-^;
そんな中、ワインなら常温で飲めるし寒くないからいいかなーと。なぜか最近はよくワインを飲む機会が増えてきて、おいしく飲める体にもなってきましたし・
で、以下のワインショップもVISAのサイト経由でポイント2倍になっていました。クリスマス福袋なるものがあったので購入！※皆さまの楽しみを奪わないように、詳細は書きません。写真から読みとってください（笑ショップ名は一番下です。
本日いただいたのは、ピノタージュ・シラーズという南アフリカ産の赤ワイン。KIRIのチーズと一緒にいただくのが、最近の家ワイン飲みのハマリパターンです。がばうまかー(*´Д｀)=з

明日晴れたら、新型ブレーキ　BR-6800　ULTEGRAのレポしたいと思います！！
つか、仕事で徹夜明けなので結構体はボロボロですけどね(^-^;